京杭大运河更名申遗是个危险

　　此外，目前国内在文物保护中的习惯思维是保护、开发、利用三者结合，“以文养文”已成定式，这是很实际的考虑。而更关键的考虑应该是：什么性质的文物，或者文物的哪些性质，可以“保护、开发、利用”；什么性质的文物或文物文物的何种性质，只能保护，不能“开发”。文物的利用也不是无限制，无定义的利用，而是必须有着在实际使用方向上利用（如旅游等），还是限制在“思想文化”方向上利用的区分。否则，一切损失都将是历史的损失。

　　■历史证据不能被修改润色

　　记忆的价值才是民族性和世界性的

　　“文物保护”一方面是保护“不可再生的文化资源”，另一方面是保留直接的历史证据。与文物资源当下可实现的直接收益相比，记忆的价值才是民族性和世界性的，是长期和无可估量的。

　　京杭大运河将“扩容”为“中国大运河”进行“申遗”，事情进展到这步，与文物保护现实立法的滞后有很大关系。滞后的根本部分是对文物的“历史证据”性质缺乏规定，运河改名涉及这个性质；考古发掘中，为追求短期学术利益而伪造出土现象的问题涉及这个性质；专家学者封锁屏蔽考古资料也涉及这个性质；古建园林修葺同样涉及这个性质。

　　例如颐和园长廊及其他建筑的彩绘部分，对比上世纪70年代、80年代，已满目皆非，我想类似的情况绝不止颐和园一家。

　　要保护“当初的样子”

　　历史作为在时间过程中事件的累积，同一地点，不同时间上会经历不同的人类活动，这些活动都有阶段性的标记，那些标记就是某个时代的记号，它的样子，对新时代来说，就是“当初的样子”，或“当初最后一刻的样子”。像颐和园前身为清漪园，1888年改名为颐和园，现在的颐和园已不是“当初的样子”，但是“当初最后一刻的样子”。“当初最后一刻”的颐和园是今天我们认识那个皇家园林的基本事实概念，其内含包括清漪园，而反过来，清漪园的概念却不能包括颐和园。对今天的人来说，能够将一个历史现象回溯到“当初的样子”或“当初最后一刻的样子”，除文字记录外，实物非常重要。而作为历史证据，实物也同文字一样，不能够人为地修改润色。

　　■更名对京杭大运河的影响

　　京杭大运河是个文物概念

　　有关人士在此次工作协调会上提到：“我们平时所说的“京杭大运河”是指明清时期疏通完工的运河，而更名后的“中国大运河”，将把隋唐时洛阳的运河段也扩充进来，新增了河南以及安徽的部分地段，涉及海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系”（转引自人民日报记者报道）。我觉得“平时所说的京杭大运河”其实已经包含了三层意思：一是相沿成习，二是历史“最后一刻的样子”，三是以前两个基础为条件而形成的人文价值。概言之即：认知、证据及价值。在此，“京杭大运河”之所以不是水文地貌的概念而是文物的概念，是由认知、证据和价值这三个必要条件决定的，“申遗”应以这三点为不变更的基础，运河保护的新增部分，也不能够从认知、证据、价值三个方面，对“京杭大运河”固有的人文历史价值造成损害。

好东西怎可一人独享？ 推荐给好友