新型建筑材料装扮北京四环路

近日记者开车畅游了已开通的北京市四环路东、南、北路段，终于体会了油门踩到底的感觉，体会到了北京的路真是越修越好、越修越快。

　　在四环路四阜桥工程指挥部，记者了解到，四环路总长65公里、宽70米至100米，设计标准为四上四下车道加连续停车带，计划行驶速度每小时100公里，全程大小桥梁达147座。其中大型或超大型互通式立交桥11座。全线采用全封闭、全立交式治理，并设有完善的交通工程系统以及绿化、照明等设施。为克服以往菱形立交桥出现的“桥上通、桥下乱”的现象，四环路的大部分立交桥都是通过定向匝道来解决机动车转弯问题的。四环路是北京市标准最高、行车速度最快、通行能力最大的一条交通线路。现在西四环5公里的路段正在昼夜施工，6月底将全线通车。

　　如今，随着四环路的修建、通车及申奥的影响，四环路周边已不再是人们心目中的“城乡结合部”，围绕四环路兴建的住宅小区，由于交通便利、环境美丽，而且选用了大量的新型建筑材料，更是受到人们的青睐。这里的楼房塑钢门窗密封性好，保温隔热；新型管道卫生环保；分户式供暖让人们随心所欲地调节室温。四环路周边的人气越来越旺了，首都北京越来越漂亮了，申奥成功的信心也就越来越大了。——中国建筑材料报 2001/4/6

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